熟悉日产的朋友们都知道，作为该品牌旗下紧凑型SUV的销售主力，同时也是走量的SUV产品，日产逍客现如今在我国合资市场的运营方式除了引入全新一代车型版本，还保留了原有的逍客•经典，从而让其成为了一个家族式的车型矩阵。并且，即便逍客•经典已经成为了“特供型”产品，但为了迎合市场竞争环境，它依然在最近进行了一次改款升级。于是乎，便有了堪称“小探陆”的逍客•荣誉的诞生。
而得益于逍客•荣誉最快会在下月中旬正式上市之期的临近；日前还有网友拍到了它实车到店的画面。话不多说，下面也让我们借由网友的镜头，一起来先行一睹逍客•荣誉的实车风采吧。
外观方面，逍客•荣誉将采用和“大哥”探陆相类似的最新“家族脸”设计。这让其前脸也有着熏黑无边界样式的进气格栅，并融入了层梯式分体大灯；辅以新LOGO和蝶翼状前包围，不仅让其坐实了“小探陆”的名号，更能彰显不失时尚、运动格调的大气感。
车侧一面，由于只是基于现售逍客•经典延伸出的改款车型，这让逍客•荣誉的侧颜依然会保留轮廓清晰的双腰线布局，用以形成侧颜的力量感和运动姿态。此外，新车将启用全新的回旋镂空五芒星样式轮毂，使其侧颜的个性与时尚气息也有所提升。
车尾部分，新车不仅配有新LOGO，还加入了新样式的尾灯设计，辅以双区间间隔的后包围，可呼应前脸的尖锐性感和运动气息。
视线来到车内，逍客•荣誉的内饰布局相较于现售逍客•经典，将升级一块12.3英寸悬浮式中控屏，并让其车机系统的操作流畅性和功能也一并升级。此外，涡轮状空调出风口和“三炮筒”仪表的保留，则让其车内不会欠缺个性与运动风范。据悉，新车还将搭载最新的Nissan Connect超智联系统。
空间方面，由于逍客•荣誉仍会延续4401/1837/1611mm的车身三围和2646mm的轴距，这让其内部空间表现相较于现售逍客•经典并不会有太大差异。不过，毕竟有着“日产大沙发”加持，这似乎也不会影响其乘用性表现的发挥。
动力部分，有消息指出，逍客•荣誉将继续搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率151马力，并仍会匹配CVT变速箱。且底盘结构也仍为前麦弗逊后多连杆的组合，用以营造相对舒适的乘用性体验。
那么，各位看官朋友们，你们会期待日产逍客•荣誉的正式上市吗