在国内汽车市场新能源浪潮的推动下，中国品牌正逐步占据主导地位。这一趋势不仅改变了汽车行业的竞争格局，也促使各大车企加速向新能源与智能化方向转型。广汽传祺，作为这一变革中的积极参与者，正以其独特的战略规划和产品布局，引领着新一轮的市场变革。
2024年，标志着传祺“三年焕新”行动计划的正式启动。这一年，传祺将全力推进向新能源科技公司的转型，这一决策并非空谈，而是基于深入的市场洞察与明确的发展规划。传祺通过精准把握消费者需求，针对车辆动力类型、使用场景及科技配置的不同偏好，构建了多元化的产品矩阵，确保每一款车型都能精准对接细分市场，满足特定消费群体的期待。
在MPV市场，传祺的领先地位尤为显著。仅11月，传祺便推出了两款混动MPV——传祺M8宗师超级混动版和传祺新能源E9超充版，这两款新车分别展示了传祺在HEV和PHEV混动技术领域的最新成果。截至11月，传祺MPV累计销量已突破70万辆大关，成为中国品牌MPV市场的佼佼者。传祺MPV的高保值率同样令人瞩目，M8、M6等车型多次蝉联多平台自主品牌MPV保值率榜首，彰显了消费者对传祺MPV品质的广泛认可。
在技术创新方面，传祺同样不遗余力。从与华为的合作，到自研技术的布局，再到现有新能源产品的焕新升级，传祺正以前所未有的速度推进产品转型。今年4月，传祺推出了EV+无忧解决方案，旨在解决用户补能、品质、安全和服务等方面的痛点。而在广州车展上，传祺更进一步，发布了全新EV+新能源平台，该平台实现了增程、插混双模并行，为用户提供了更多选择。
EV+平台不仅集成了广汽自研的AI智能座舱、端到端无图智驾等技术，还引入了华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等前沿科技，使得传祺在智能驾驶领域起步即位于第一梯队。同时，EV+平台还注重驾乘体验与安全性能的双重提升，通过搭载钜星智控底盘等高端科技，实现了底盘冲击感的显著降低和转向灵敏度的提升，为用户带来了媲美百万豪车的驾乘体验。
基于EV+新能源平台，传祺将开发一系列覆盖轿车、SUV、MPV全品类的车型。其中，首款量产车型传祺S7预计将于明年上半年正式上市，这不仅是广汽最新设计语言的首款量产车，也是传祺首款高阶智驾车型。随着传祺产品大年的到来，以及品牌焕新工作的持续推进，传祺将步入一个全新的发展阶段，以新平台、新产品、新智驾为核心，致力于为用户带来更美好、更无忧的用车体验。
