5 月 27 日，东风纳米 06 将正式登陆市场，预售价格区间为 8.99 万 - 11.99 万元，涵盖 5 款配置：2025 款 401Air 预售价 8.99 万、401Pro 预售价 9.99 万、401Ultra 预售价 10.99 万，471Pro 预售价 10.99 万，471Ultra 预售价 11.99 万。作为东风纳米品牌的全球战略车型，纳米 06 基于量子架构 3.0 平台打造，定位纯电动小型 SUV，主打 “国民精品 SUV 智 & 趣” 概念，以越级配置和亲民价格切入 8-12 万级市场，直接对标比亚迪元 UP（指导价 9.68 万 - 11.98 万元）、五菱缤果 PLUS（指导价 7.58 万 - 9.88 万元）等热门车型。
二、外观设计：跨界风格与个性表达
纳米 06 采用 “奇趣魔方” 设计理念，封闭式前脸搭配 T 形光轨前大灯与贯穿式饰条，塑造科技感十足的新能源造型。前保险杠加入通风口及银色装饰件，强化运动气息。侧面以折线设计为主，半隐藏式车门把手、悬浮式外后视镜、无喷漆材质轮眉及侧裙，搭配 17 英寸双色轮辋（可选 18 英寸）和黑色车顶行李架，凸显跨界与轻越野风格。提供扶光橙、踏浪白、漫野绿、油彩黄、星砂银五款车色，并支持轻度改装（如车顶平台、车身拉花），满足年轻用户个性化需求。
相比之下，比亚迪元 UP 采用 e 平台 3.0 设计，风格偏向都市精致，而五菱缤果 PLUS 造型圆润，主打家用实用。纳米 06 的跨界设计在同级中颇具辨识度，尤其适合追求户外探索的用户。
三、内饰配置：科技感与实用性兼备
内饰提供智灰、放青松、好有米三种配色，双辐式多功能方向盘、怀挡式换挡机构、8.8 英寸液晶仪表盘与 12.8 英寸悬浮中控屏（部分车型为 10.1 英寸）组成科技座舱。车机系统搭载高通骁龙 8155 芯片，支持全场景 AI 智能语音识别、双区语音控制及多场景互动，响应速度快。前排扶手箱与中控台断开式设计，配备 50 瓦手机无线充电面板，下方通道布局杯架、USB 接口及储物格，兼顾便捷与收纳。
竞品中，比亚迪元 UP 配备 DiLink 系统，但芯片性能未明确；五菱缤果 PLUS 采用 Ling OS 系统，屏幕尺寸为 10.1 英寸，但芯片算力和交互体验较为平常。纳米 06 的 8155 芯片与 12.8 英寸大屏在流畅度和功能丰富度上出色。
四、空间表现：百变设计与豪华配置
纳米 06 长宽高分别为 4306/1868/1645 毫米，轴距 2715 毫米，确保前后排宽敞的头部、腿部空间。“天地门” 设计（上下两段式开启）借鉴豪华品牌中大型 SUV，地门最大承载 150 公斤，可作为露营操作台或观景座椅，后备厢容积 500L，后排座椅拆分放倒后形成平整空间，地板下方另有大尺寸储物格。主副驾座椅支持大角度放倒，连接后排组成沙发床，搭配前排座椅电动调节、通风 / 加热 / 记忆 / 迎宾功能，满足多场景需求。
对比来看，比亚迪元 UP 轴距 2620 毫米，后备厢空间常规；五菱缤果 PLUS 轴距 2560 毫米，主打下沉式后备厢，但扩展性有限。纳米 06 的天地门和百变空间在实用性和场景适应性上较显著。
五、动力与三电技术：高效与可靠
动力方面，纳米 06 搭载 135kW 单电机，最高车速 150km/h，CLTC 续航 401-471 公里，匹配 44.94kWh 和 51.87kWh 磷酸铁锂电池。3C 快充技术支持常温 30%-80% SOC 仅需 18 分钟，5 分钟补能 100 公里，同时支持 3.3kW 对外放电（V2L），满足户外用电需求。第三代 “智焓” 热管理系统通过直接式热泵和电池冷媒直冷技术，在 - 7℃环境下续航保持率达 68%，极寒条件下仍可一键启动，解决低温衰减痛点。马赫 E 电驱系统获 “能效之星” 认证，能效表现优异。